با اینکه انتظار می‌رفت پیش از آغاز هفته معدن و گرامیداشت روز معدن در اول خردادماه، دولت برای کمک به فعالان این حوزه حمایت‌های ویژه‌ای را در نظر بگیرد اما دولت سیزدهم نه‌تنها توجهی به این موضوع نشان نداد بلکه عملکردی کاملا مخالف با شعارهایش را در پیش گرفت و در روزهای اخیر تیر خلاص خود را نیز به سمت بخش معدن پرتاب کرد.

مجتبی توانگر *

به این جملات دقت کنید: «عدم رقابتی بودن، تولید پایین و ساختارهای مدیریتی و اقتصادی مهم‌ترین مشکلات صنعت خودروسازی در کشور است.»، «دولت نباید بنگاهداری کند، نباید مدیران شرکت‌های خودروساز را ما انتخاب کنیم بلکه خود سهامداران باید مدیران را انتخاب کنند.»، «به عنوان وزیر صمت با واردات خودرو مخالف نیستم، ممنوعیت واردات در پایان اردیبهشت‌ماه تمدید نخواهد شد بلکه واردات خودرو طبق ضوابط قبلی به انجام خواهد رسید.»

وزیر اقتصاد با بیان این‌که در مترقی‌ترین نظام‌های اقتصادی نیز ممکن است خطا وجود داشته باشد، گفت: وزارت رفاه تا یک ماه آینده به اعتراضات مربوط به یارانه رسیدگی می‌کند.

رییس جمهور به سازمان محیط زیست مأموریت داد با همکاری وزارت امور خارجه و دیگر دستگاه‌های ذیربط، از طریق رایزنی با کشورهای همسایه مشکل آلایندگی هوا را حل کنند.

یک هفته پس از تصمیم یکتا جمالی برای درخواست پناهندگی، این موضوع همچنان یکی از سوژه‌های اصلی رسانه‌هاست.

وزارت صنعت با اشاره به لزوم هماهنگی با ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت انواع خودرو ، خواستار ممانعت از عرضه خودرو در بورس کالا از مدیرعامل این بورس شد.

وزارت اطلاعات در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با رصد و اشراف اطلاعاتی بر شبکه دلالان غیرمجاز ارزی، معاملات پنهان و مشکوک ارزی و رمزارز کشور، حساب‌های بانکی ۵۴۵ نفر از عوامل غیرمجاز ارزی در سطح کشور شناسایی و مسدود شدند.

براساس پیامکی که وزارت کار و رفاه اجتماعی برای سرپرستان خانواری که یارانه دریافت نکردند ارسال کرده، این افراد می‌توانند مشخصات خود را در سامانه‌ای که به زودی اعلام خواهد شد، ثبت کنند.

سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در نامه ای به کلیه مدیران شرکت های خودروسازی کشور اعلام کرده که عرضه خودرو صرفا از طریق سامانه متمرکز انجام شود.

مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت جهادکشاورزی خبر منتشرشده در فضای مجازی درباره گران شدن نان سنتی را تکذیب کرد.

با توجه به اینکه ظرفیت ورق گرم فولادی در کشور به سختی به پنج میلیون تن می‌رسد و  نیاز به تولید ورق گرم فولادی به شدت احساس می‌شود‌، وزارت صمت اجازه فعالیت به واحدهای جدید در این حوزه را نمی‌دهد و طرف انحصارگران را گرفته است تا منافع آنها با مشکل مواجه نشود.