وزیر صمت در حالی وعده کاهش قیمت خودرو در بازار را داده است که کارشناسان معتقدند کاهش قیمت نیازمند شروطی از جمله اصلاح یا حذف قیمت‌گذاری دستوری و افزایش تیراژ تولید است.

از ابتدای سال جاری بازار خودرو دستخوش نوسانات زیادی شده اما در دو هفته گذشته به تبع رفت و برگشت افزایش قیمت و نزدیک شدن به مذاکرات برجام، بازار در شوک فرو رفته و منتظر تغییرات است.

محمد مهدی شکورزاده

صنعت خودرو و قطعه‌سازی تحت فشار بسیار زیادی است و همین امر سبب شده که فعالان این صنعت، چشم امیدشان به سیاست‌های گشایشی دولت سیزدهم باشد. سیاست‌هایی که بتواند آنها را از ورطه فعلی رها کند و به سمت و سویی ببرد که تمام قطعه‌سازان در چشم‌انداز کاری خود می‌بینند.

موضوع قیمت گذاری خودرو عاملی شده تا کمتر خریداری حاضر به خرید خودرو آن هم در شرایط فعلی باشد.

هفته گذشته نمایندگان مجلس با رفع ایرادات شورای نگهبان، بار دیگر طرح آزادسازی واردات خودرو را تصویب کردند؛ طرحی که به گفته آنها رفتن به جنگ غول انحصار در صنعت خودرو بوده و باعث می‌شود علاوه بر رفع انحصار، مشکلات ناشی از عرضه و تقاضا و نیز عدم مزیت رقابتی خودروسازان برطرف شود.

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد، از جعلی و فاقد استاندارد بودن مپ سنسور، بوش تعادل، وایر شمع و طبق خودرو با نام تجاری Kpi خبر داد.

رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و سوریه گفت: مذاکراتی برای رفع موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه در حال انجام است و به زودی مشکلات صادرات به این کشور بر طرف می‌شود.

دقیقا چهارشنبه هفته پیش بود که خبر آمد بنا به مصوبه سران قوا، قیمت‌گذاری دستوری برای خروج خودروسازان از زیاندهی حذف شده است؛ امری که از دو روز قبل آن با رونمایی از قیمت‌های جدید فروش فوری و پیش فروش سایپا و ایران‌خودرو مشهود بود.

مهدی محمودی

از ديرباز در جهان دولت‌ها تعیين سقف و يا کف قيمت را برای برخی از اقلام در دستور کار خود داشته‌اند. با اين حال اکثر اقتصاددانان به دليل اينکه اين روش تخصيص منابع را مخدوش کرده و محدوديت‌های وضع شده که قرار بود از تجاوز قيمت‌ها از سقف معين جلوگيری کند باعث کمبود می‌شوند مخالف هستند.

با رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی، هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو نسبت به واردات خودرو برای تنظیم بازار اقدام نماید.

رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ما این ظرفیت را در داخل داریم که تولید قطعات در حد استانداردهای جهانی داشته و آن را صادر کنیم و در مقابل برای انحصارشکنی در بازار داخلی نیز اجازه واردات خودرو را صادر کنیم.